法甲

为你介绍初学驾驶的技巧要领

2019-06-08 17:41:50来源:励志吧0次阅读

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加速踏板

将右脚跟置于地板,稍向右侧倾斜对准踏板,以脚跟为支点,用脚掌轻轻踩下或逐渐抬起踏板。

制动器踏板

禁止看,必须条件反射地迅速将右脚趾根部的前脚掌 (非脚尖、脚心)置于踏板中央。以膝关节、踝关节的伸屈动作踩下或抬起踏板。除非紧急制动,均应平稳地逐渐用力踩。

离合器踏板

将左脚掌置于踏板中央,踩时迅速地一次踩到底,抬时自然将膝盖上抬。整脚踏下、抬起。

抬离合器踏板方法:两快两慢一停顿

①一开始快抬(自由行程);

②接近半联动时放慢,寻找离合器片的接触点;

③到接触点时稍稍停顿;

④慢慢抬起至完全结合,让汽车平稳接受动力;

⑤完全接合后,迅速将脚移开踏板,放在踏板左下方。

变速杆

换挡时,两眼注视前方;左手握稳转向盘,防止因下垂跑偏;右手掌心贴住球头,五指握向手心,将球头自然地握在掌心。切忌低头察看档位或挂空挡时来回晃杆。操作应轻快准确柔和,勿强拉硬推。若挂挡困难,可先踩离合器挂空挡,再挂相应挡位。除执行换档操作外,不要将手放在变速杆上。

驻车制动器

拉时不按按钮,一下拉到位。松时按住按钮,稍上提后回位。

调节座椅

能把离合器踏板、制动踏板轻松踩到底即为合适。保证在握转向盘、踩踏板时,肘部、膝盖处于微弯曲的放松状态。伸直腰,后背正好轻靠在椅背上。

调节头枕高度

头枕中心与耳朵上沿平齐。头与枕间距10cm,保护颈部。

后视镜调整

水平方向(车体占1/4;车外景物占3/4)

垂直方向(左镜地平线居中;右镜地平线居上1/3)

车距判断

后车影像占后视镜 全部,车距为 3M

后车影像占后视镜 2/3, 车距为 5M

后车影像占后视镜 1/2, 车距为 9M

后车影像占后视镜 1/3, 车距为12M

看见前车 后保险杠上沿,车距为 1M

看见前车 后保险杠下沿,车距为 2M

看见前车 后轮胎下沿, 车距为 3M

转向盘

两手分别轻握转向盘9点与3点(即水平两侧)的外缘,拇指向上自然伸直并靠在转向盘轮缘正面(勿紧扣内侧),其余四指由外向内轻握外缘,手腕放松、肘部微弯曲。

以左手为主右手为辅,一只手上推、另一只手下拉的方式双手转动转向盘。使用交*打法,严禁从内侧掏轮或单手操作。车速越高转动幅度越要小,切忌猛打猛回。转弯时,一定要意识到后轮转弯半径比前轮小(即内轮差),转弯越急,内轮差越大。

三把方向法(用于变线、路边停车、移库等,倒车同理):

第一把:向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度,角速度为y度每秒。此时车轮偏右,车辆相对车道向右偏转;

第二把:车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度,车轮与车身方向一致,车辆停止右转,但仍会偏离新车道行驶),转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒,车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正,但车轮偏左;

第三把:车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度,转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;

转弯时打法:缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打  快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。

起步

①将离合器踏板一次踩到底;

②挂一挡;

③打左转向灯;

④观察内外后视镜并转头察看立柱后的盲区,确认四周有无行人、车辆(尤其幼童和后方来车);

⑤松手制动;

⑥鸣一下喇叭;

⑦迅速地踩加速踏板(稍用力);

⑧抬离合器踏板,在半联动位置需停一停或稍压一压(发动机声音由清脆变沉闷,汽车有前行趋势);

⑨平稳地踩下加速踏板的同时,缓缓抬起离合器踏板。

停车

①确认停车位置,提前抬起加速踏板,打右转向灯;

②踩制动踏板(由轻逐渐增强);

③降到较低速度时,踩下离合器踏板;

④控制制动踏板(避免前冲点头),停到预定车位。

要点:开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏,最后一下停稳。车速慢时平稳地踩;车速快时轻-重-轻地踩。

⑤拉手制动;

⑥转动钥匙让发动机熄火;

⑦停在上坡挂一挡;停在下坡挂倒档;平地挂空挡;

⑧先抬离合器踏板,后抬制动器踏板。

加档

①踩加速踏板加速至高一级挡位所需的引擎转速(可参车速);

②踩离合器踏板(一下踩到底),同时松开加速踏板;

③加挡(未完全踩下离合器踏板前,不得摘挂变速杆);

④抬离合器踏板的同时,踩加速踏板。

从1档2档慢慢抬起离合器;越是挂高档,离合器抬得越要快。不可越级加挡。用手感判断档位,禁止看。

减档

①当高挡位行驶动力不足时,抬加速踏板,同时踩离合器踏板;

②减档(未完全踩下离合器踏板前,不得摘挂变速杆);

③边抬离合器踏板(注意半联动),边踩加速踏板;

严禁空挡滑行。若用于减速,必须先踩制动踏板,降至适合某挡转速时,再踩离合器踏板减至该挡。特殊情况可越级减挡。

五点观察法

①看高、看远:

用边缘视野不断扫视车道远方中心,易于开在车道中间。用中心视野灵活地观察前方及侧面的交通状况。转弯时观察欲转往的车道中央,转弯更易流畅和安全。夜晚时,观察远处车头灯能够照到的地方,注意路上的黑暗物体。

②扩大视野:

在城市开车,前方要观察到一两个街口;后方要通过观察中、左、右三个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左右路边的停车、行人、路口里欲转出的车辆;往上看到路牌和信号灯;往下看到道路交通标线和路面障碍;转头察看立柱盲区。

③保持目光移动:

即使道路出现状况,也应避免长时间凝视某个物体。目光停留一般不宜超过2秒,同时要养成每隔5~10秒就查看一下反光镜的习惯。

④确保别人能看见你:

信号灯给得要正确、及时,关得也要及时。应清楚地向别人表明你的意图,确信对方注意到了你发出的信号。如有必要,可以按喇叭、闪高光灯或减速停车。

⑤始终置身于事故之外:

提高自我保护意识,不受他人违反交通法规行为的影响。任何时候行车,都应调整好前后车距。市区保持前方不小于2~3秒车距,后方车距以通过后视镜能看到后车完整影像为宜,永远行驶在自己车道正中间。尽量不跟其它车道车辆并排行驶或进入其它车辆盲区。提高预见性,一旦觉得有潜在危险,脚立刻收在制动踏板上。当路面湿滑或前方视线被大车阻挡,或有其它车辆进入自己盲区时,都应及时调整前后车距。在过路口时,小心视野被灌木丛或路边停车阻挡的区域。

驾驶时要果断行动,但要绝对避免一时冲动,永远不要急促地动作,能溶入到交通当中,是最聪明和安全的驾车方法。

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